Всем здрасти. 1.8 бензин 1999 год. Коротко, на холодный двигатель заводится с пол тыка. Едет супер. Отстоит минут 20-30 и начинается, поворачиваешь ключ зажигания вроде как схватывает затем звук как крутит стартер и все ноль. Повторяешь заново завадится с пол оборота. До этого было тоже самое только заводилась секунд 5 работала и глохла. Диагностика показала ошибка датчика каленвала,хотя мастер все дергал датчик как потом оказалось распредвала. Вообщем поменял оба датчика. Выехал счастливый. Следующим днем жена говорит что все опять повторилось.что еще может быть. Эта байда то появлятся то нет. Может кто то сталкивался. Заранее спасибо. Да ещё движок работает ровно, обороты не плавают вообщем как завелась просто лайба без жалоб.
вот тебе лишь бы стебануться ... ПС да там я думаю много чего может мешать свечи старые стартер глючит ещё какой датчик может тупить
Спасибо хоть за что то , свечи новые да и если бы свечи или провода они тоже новые её бы колбасило но проблема именно на прогретый движок. Жена все говорит глохнит, появилось время взял машину покатался получается так может завестись с пол оборота и все гут затем заводишь повернул ключ как обычно она схватила и заглохла а если повернул и держишь крутит стартер и потом раз и схватило. Будто бензина нет,хотя бак полный. но когда работает не дергается ,вибрации нет хрен знает. Может проверенный диагност толковый есть. Скиньте номерок. А то так всю машину перебрать можно.
такая-же фигня была на е30 М20 моторе ))) так и не разобрался... мож какой датчик температуры глючит.
если диагностика показала датчик коленвала , и присутствует такой глюк, то 100% датчик коленвала, все симптомы указывают на него. Может конечно и проводка рассохлась, к датчику, но маловероятно, обычно датчик шалит
Так я датчик колнвала поменял и распредвала тоже а глюк есть. Может и проводка вот люди добрые кинули номерок когда скатаю к мастеру отпишу. Может он найдет причину
если ставились дешёвые аналоги датчиков, то увы, так и будет. С аналогами как повезёт, бывает вообще не работает, бывает день работает, а бывает ходят и ходят...
может быть... не держит обратный клапан, хотя тогда бы и на холодную не заводилась . смотреть что диагностика говорит, если ок, то надо ставить манометр, смотреть что происходит с давлением.
Может, на следующей недели или через как получится, буду менять задние пружины, сломалась правая,заодно поменяю и бензиновый фильтр я его с покупки авто не трогал, вот тогда и поеду к диагносту что бы как можно меньше вариантов было. Может найдет причину.