Боттас докатает сезон и уступит место Расселу, ибо 150 очков проиграть напарнику это много. Окон если пропустит сезон то врятле сразу залезит в топ команду, что бы ему там не обещали.
Просто надо вспомнить. В октябре (12 числа?)2018 года , Williams объявил о многолетнем контракте с лидером Ф-2 Джоржем Расселлом в сезоне 2019. И второе.Фин сейчас хоть и ведет свои дела самостоятельно?,но все же держим в памяти то,что последним его менеджером был не кто иной как Тото Вольфф. И это для Тото был вынужденным а не добровольным шагом. К тому же Тото очень доволен финном и все время нахваливает его. Время скоротечно,жизнь не стоит на месте .Все меняется.Молодые стареют,им на смену приходят другие молодые и только старики всегда остаются стариками.(просто лирика) А Расселл,если проявит себя в Вильямс, скорее придет в Мерседес на смену Хэмилтону.Ну а если все же с Хэмилтоном сложится то возможно просто проведут рокировку с Вилками.(ох и не благодарное это занятие гадать)
Это да , моё личное вью. Хэм хочет перебить Шуми, года три еще поедит, Макс ему наступает на пятки уже, чую Боттас закончит чемпионат на 5 месте в этом году. Леклер как хорошо заканчивает три последние гонки ( сходы не считаем) каждый раз на 7 место приезжает учитывая , что первые 6 мест заняты. 2019 сезон будет бомба!
Вот,что неизбежно так это то,что уже меньше через две недели в Абу-Даби подойдёт к концу очередной сезон Ф1. Сезон интересный?Безусловно.Будет что вспомнить?Да,конечно. Ну а там увидим,что станется,на чем сердце успокоится.Кто займет последнее вакантное место в Вильямс. Сейчас подводить итоги рановато,но один вывод можно сделать ... PS https://twitter.com/i/status/1061782012346941441
Да всё правильно сказал Макс потерял больше чем Окон, Макс пока не готов пускать кого то вперед будь это даже круговой... А Хэм готов отдать победу в гонке , что бы выйграть чемпионат. Макс будущий чемпион, Хэм уйдет буду болеть за него, но и так болею за него в принципе
"Одумался"??? Это называется - "Включил заднюю". Если бы въебали санкции за опасный манёвр, то остался бы при своём мнении. Будь вместо "загорелого" какой нибудь условный Себ или Ферстаппен, то просто так не отделались бы... Чисто ИМХО по этой ситуации..
Обоюдная попятка с правилами не связано, просто никому не надо,что бы кто то лишний раз плевал им в имидж. А по правилам Уайтинг и судьи свой вердикт вынесли-взаимное недопонимания. Вот случить там авария,то дело приняла бы другой коленкор.Тут то уже искали бы, кто перебздел, кто не добздел и прочее и тд.Взимать с кого то надо. А так нет в правилах таких пунктов,по которым можно было кого то судить.
И только быбы смотрят пор*о фильмы до конца.А в друг в конце поженятся?! На официальном сайте Ф1- мужики. Не дожидаясь конца сезона взяли и провели голосование на «экшн года». Героем оказался Даниэлем Риккардо с обгоном Валттери Боттаса на Гран При Китая. Но настоящие дро..ры с этим не согласны.Если уж и говорить именно о «экшн года» то им куда больше по кайфу тот блуд который устроили на 40-м круге в Баку напарники по РБР Макс и Ден. Ну а фильм досмотреть до конца таки придется,а вдруг в Вильямсе свадьба все же состоится. А кто там будет в роли второго жениха узнаем 22 ноября.Во всяком случае об этом утверждает один польский журналист ,ссылаясь на свои источники в паддоке.
После весьма зрелищного и успешного кульбита, Хюлькенберг повис на стрингах Halo и долго не мог выбраться из перевернутой машины-я просто ждал маршалов,сказал он как только освободился из этих чувственных чудо изобретений ФИА. Вопрос: Значит, задача как можно быстрее извлечь гонщика из машины не ставится? Чарли Уайтинг: Нет, если в этом нет реальной необходимости. Вот интересно,что бы сказал по этому поводу Ники Лауда? Мда,все же зря запретили пит-герлз в ф1.Посмотрите,что происходит с мужиками на подиуме .Глядишь так и до эротических танцев на шесте скоро дело дойдет . Погасли свечи,кончен бал а Ботя место прое.ал.Он Слишком жестко упирался и слишком жидко обсирался.И в Питер еде фин не тот, а тот кто вовсе не старался. Тем и закончились приключения финнов в этом сезоне в отличие от испанца.Которому на прощание выписали штраф, в рамочку и на стенку, как напоминание добрых делах в Ф1.(хорошо,что еще не черный флаг) PS. Вот и закончилось время прощаний. Здравствуйте времена новых ожиданий!
Британский эксперт Марк Хьюз,тут намедни,рассуждая о том, что борьба за власть в команде Ferrari может стать главной проблемой в новом сезоне 2019г с которой столкнутся Себастьян Феттель и Шарль Леклер соперничая друг с другом. Дело в том,что после скоропостижного ухода Серджио Маркионне в мир иной, в команде не как не могут устаканиться внутренние противоречия между равноправными функционерами, руководителем команды Арривабене и ее техническим директором Бинотто. Первый крышует Феттеля а второй по наследству от Кими- Леклера.Один хочет добиться результата- колдовством ,другой- естеством. То,что Леклер если не быстрее,то уж точно не медленнее Феттеля об этом поговаривали и ранее..и вот результат.Как показали шинные тесты в Абу-Даби, Леклер на той же машине превзошел результат быстрого круга Феттеля.По одному этому эпизоду судить о сравнении гонщиков конечно рано,но по свей видимости в размышлениях Хьюза можно уловить одну нотку в которой он намекает на то,что для Феттеля в соперничестве с Леклером, мало одного того,что новая машина должна быть традиционно красного цвета,но еще и что бы задние ее колеса обеспечивали надежное сцепление с трассой,которая позволяла ещё более резко менять направление движения, при этом не допуская скольжения. В принципе машина должна быть такой ,что мы наблюдали на протяжении многих лет его выступлений в РБР. Конечно техническому директору не сложно наделить такими характеристиками автомобиль... https://www.f1news.ru/news/f1-133980.html
Я ведь только с мороза.. Все пацаны как пацаны а Хэмилтон КОРОЛЬ!! (коверы из песен))) Питерцы говорят,что Хэмилтон был единственным из пилотов кто по приезду, перед входом в театр, раздавал автографы .Кими перед фойе поприветствовал публику а Феттель только из фойе рукой помахал