Ноль Техосмотра нет, кузова нет, мотора нет, тормозов нет, в салоне срали, руль грызли. Две ценных вещи: комплектация и цсддшный пробег (который является сомнительным плюсом в отрыве от общего состояния машины)
Весь красить Мотор в ребилд и это только начало. Взять на перепродажу под какого-нибудь лошка весьма можно. Но сколько я уже лет имею дело с Е53, и только с ними, такое уёбище еще поискать... реально практически не попадалось такое! Дико способный владелец. Не удивлюсь, если ко всему этому мракобесию, добавится еще и ежегодная скрутка пробега общим весом под 100 тысяч. Но, какое это может иметь значение при таком состоянии экспоната