Это если еду и бухло с собой взять, не гонять по банам 500-700 км в день, просто потому чтобы погонять ну и передвигаться никак не на субе, а на поло тди
Посмотрел цены, начиная от 700 евро за день / 12 кругов. Это не включая саму плату за ринг и не считая топливо?
В след году может быть тоже выберусь на пару дней на ринг, а то уж очень хочется П.С. Видел этот разложившийся РР на прошлой неделе, вместе с ним в евротунель заезжали
Здорово!!! Молодцы П.С. А я вот хочу вот это в следующем году : http://www.davanuserviss.lv/ru/podarok/pojezdka-na-formule-1
может будет кому интересно http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=xcCLOkU9inc "Britu auto tūninga ateljē Revolution Motorstore ir uzbūvējusi Subaru Impreza STI, kas nupat kļuvusi par ātrāko ielas Impreza Nirburgringā. Britiem izdevās četrkārtējā pasaules rallija čempiona Tomija Makinena 2011.gada rekordu pārspēt par gandrīz divām sekundēm. Tūninga kantoris par bāzes automobili izvēlējies Japānas tirgum domātu iepriekšējās paaudzes Impreza eksemplāru. Pārbūves procesā auto ir šķīries no aizmugurējām durvīm, tam ir oglekļa šķiedras motora pārsegs, jauni spārni ar paplatinātām riteņu arkām, alumīnija bagāžnieka vāks, plānāki logi, cits antispārns, bet aizmugurējā sēdekļa vietā ir cauruļu drošības rāmis, raksta Motor.ru. Motora telpā šim auto atrodas augstas veiktspējas 2,1 litra četru cilindru turbo dzinējs. Turbīnai darbojoties ar pilnu jaudu, agregāts attīsta 515 zirgspēkus un 677 Nm, taču Nirburgringā auto veiktspēja tika ierobežota pie 406 ZS. Vēl pie modifikācijām jāatzīmē, ka auto ir īpaši spēcīgas bremzes bez ABS, ar tālvadību regulējami amortizatori, 19 collu OZ zīmola vieglmetāla diski un Recaro sēdekļi. Revolution Motorstore plāno sākotnēji uzbūvēt 10 šādus auto un katru no tiem pārdot par vismaz 72 tūkstošiem mārciņu."(с)Subarupower.lv